3月3日15时，全国政协十一届四次会议在北京隆重开幕。来自各党派团体、各族各界的2000余名全国政协委员会聚北京，共商国是。未来五年，“十二五”蓝图如何铺就，在这承前启后的重要时刻，此次会议将紧扣主题主线，积极为实施“十二五”规划献计出力。
全国政协十一届三次会议以来，政协委员、政协各参加单位和专门委员会认真履行职责，积极建言献策。一年来，共提交提案5678件。经审查，立案5300件，围绕“十二五”规划制定的相关提案就达650多件。截至2011年2月20日，提案已办复5273件，占立案总数的99.49％，其中交通运输部共收到137件，截至去年9月初，已全部办结。这些提案或被解决、采纳，或被列入计划，或用作参考，为全面完成“十一五”规划确定的目标任务和制定好“十二五”规划，为促进经济社会发展发挥了积极作用。
一直十分关注我国内河航运发展的全国政协委员、交通运输部水运科学研究院副总工程师苏国萃在接受记者采访时表示，前些年他提了很多加快内河航运发展的提案，现在内河航运受到国家的高度重视，《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》已经出台，3月1日，交通运输部还公布了贯彻《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》实施意见，提出了“十二五”内河水运发展的八项重点。“我国内河航运将迎来前所未有的大发展，我非常欣慰！”
记者了解到，今年，来自交通运输行业的全国政协委员又带来了不少真知灼见。全国政协委员、海南省公路勘察设计院院长施耀忠表示，他今年将提交两个提案，分别涉及加快推进琼州海峡跨海通道早日开工建设和从源头上遏制重特大道路交通事故。而中国工程咨询总公司副总经理李志军委员则把注意力集中到重大基建项目的资金使用监管、债务管理等方面，他希望有关单位在注重基建项目长期效益的同时，不能忽视短期债务问题。
